Membranet är en kärnkomponent inuti ångturbincylindern. Installerad i spår på cylinderväggen delar den upp cylindern i olika ångtryckssektioner.
Vanligtvis består den av övre och nedre halvor, gränsöverskridande den roterande axeln, som passerar genom dess centrum.
Denna komponent styr ångflödet, reglerar ångtrycksfördelningen, stöder de stationära bladen och förhindrar läckage mellan stegen, vilket direkt påverkar turbinens termodynamiska cykeleffektivitet och driftsstabilitet.
Ångturbinmembran är vanligtvis gjutna eller svetsade av hög-legerat stål. Deras huvudstruktur består av en övre och nedre membranhalvor. Ett axelhål är placerat i mitten av membranet, genom vilket rotoraxeln passerar, vilket bibehåller en dynamisk passform. I kombination med tätningsanordningar minskar detta ångläckage.
Vissa modeller har tätningständer av labyrint-på innerringen.
Dessa tänder skapar flödesmotstånd genom fler-ringformade mellanrum, vilket minskar energiförlusten för arbetsvätska.